Dune - der Beetle in robuster Offroad-Optik -
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13.01.2014New Beetle Cabrio
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Dune - der Beetle in robuster Offroad-Optik

Volkswagen präsentierte bereits auf der North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit den Beetle Dune. Die seriennahe Studie zeigte den Beetle in einer robust anmutenden Offroad-Optik mit höhergelegter Karosserie und 19-Zoll-Rädern. Nun steht fest: Die Wolfsburger wollen die Cross-Variante als Coupé und Cabrio 2016 auf den Markt bringen! Ein Bericht über die ersten Testfahrten mit dem Prototypen in Deutschland folgt kurzfristig hier auf ebeetle.de.

Beetle Dune - Studie in robuster Offroad-Optik auf der North American International Auto Show NAIAS

Das Volkswagen-Highlight der Messe in Detroit ist der Beetle Dune. Er zeigt sich im Farbton „Arizona". Der gelb-orangefarbene Metallic-Ton wird ergänzt durch schwarz abgesetzte Radlaufverbreiterungen.

Farbton „Arizona

Im Unterschied zu den bekannten Cross-Modellen von Volkswagen sind über den matten Hauptteilen sog. „Blades" (1,5 Millimeter starke Elemente) verbaut. Ein verchromter Unterfahrschutz und Seitenleisten über den Schwellern, die den legendären Käfertrittbrettern nachempfunden sind, sollen einen edlen und gleichzeitig sportlichen Gesamteindruck vermitteln.

Der Volkswagn Beetle Dune in der Frontansicht

VW Beetle Dune - Nahaufnahme der Scheinwerfer

VW Beetle Dune - wabenförmige Öffnungen des Lufteinlasses im Stil des Beetle R werden unterstrichen von einem angedeuteten Unterfahrschutz

Die Motorhaube des Beetle Dune enthält ähnlich dem Beetle R zusätzliche Lufteinlässe - zusätzlich unterstreichen zwei Sicken die charakteristische Formgebung

Die Seitenansicht ist über der Gürtellinie geprägt von chromfarbenen Spiegelverkleidungen und Fensterzierleisten

In der Heckansicht macht der Dune auf dicke Hose - Doppelrohrauspuff, Unterfahrschutz, abgedunkelte Rückleuchten sowie Heck- und Dachspoiler als Skihalter

Heck- und Dachspoiler können als Skihalter dienen

Die Unterseite des Heckspoilers zeigt die Aufnahmen für seine Zweitfunktion als Skihalter

Der Beetle Dune als Wüstenkäfer zwischen den Dünen

Beschleunigt wird der Beetle Dune durch einen 210 PS starken Turbo-Benziner, der die Studie in 7,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen soll.

Im Innenraum des Dune dominieren die Farben gelb und schwarz. Infotainmentsystem und hochauflösender 7,7-Zoll-Touchscreen sollen zusätzlich eine hohe Technologie-Faszination vermitteln.

Im Innenraum des Dune dominieren die Farben gelb und schwarz

Das Infotainmentsystem im Dune-Look verweist auf die Great Sand Dunes

Das Infotainmentsystem verweist im Dune-Look auf die Great Sand Dunes. Für Reiselustige: Die Great Sand Dunes sind ein Schutzgebiet im US-Bundesstaat Colorado, rund 230 km südlich von Denver. Die beinhalten mit einer Höhe von etwa 230 Metern die höchsten Dünen Nordamerikas.

Die Gerat Sand Dunes in Colorado beinhalten die höchsten Dünen Nordamerikas

Der Innenraum des Dune

Cockpit und Lenkrad im Dune-Style

Auf der Beifahrerseite sticht der Haltegriff mit Dune-Schriftzug heraus

Der Offroad-Dune als Onroad-Beetle

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