Der iBeetle - was bringt er mit?

Der iBeetle wartet mit einer neu entwickelten iPhone-Dockingstation auf, die das Smartphone über eine ebenfalls neu entwickelte App in die Fahrzeugfunktionen integriert. Die neue Technik soll noch in diesem Jahr im Frühherbst als Ausstattungsfeature für den Beetle erhältlich sein und im kommenden Jahr in den Sondermodellen iBeetle und iBeetle Cabrio serienmäßig enthalten sein (Vorverkauf bereits ab Oktober).

Zur individualisierten Ausstattung des iBeetle sollen Features gehören, wie die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen „Disc“ (lackiert in „Galvano Grau“ mit Chrom-Radkappen), Außenspiegelgehäuse und Seitenbeplankung (oberhalb der Schweller) in „Galvano Grau“, schwarze Türeinstiegsleisten mit dem Schriftzug „iBeetle“, die Chrom-Badges „iBeetle“ (Kotflügel vorn im Bereich der A-Säulen) und ein „Chrompaket“ (u. a. Chromleisten seitlich). Der iBeetle soll in den Farben „Candy-Weiß“, „Oryxweiß Perlmutteffekt“, „Schwarz Uni“, „Deep Black Perleffekt“, „Platinum Grey“ und „Reflexsilber“ erhältlich sein.

Im Innenraum sollen neue Lenkradapplikationen in „Galvano Grau“ sowie als Dash Pad in den Armaturen eine neue Querspange (ebenfalls „Galvano Grau“) den Beetle aufwerten, ergänzt durch einen individualisierten Schaltknauf. Schwarze Sportsitze aus Leder („Vienna“) mit perforierter Oberfläche in den Sitzmittelbahnen und hellen Kontrastnähten („Ceramique“) komplettieren das Angebot. Preise sind bisher nicht bekannt.

Für die Apple-Fans sind natürlich Technik und Funktionen interessant. Die Schnittstelle zwischen Beetle und iPhone wird sich mittig zentral auf der Instrumententafel des Beetle befinden. Es handelt sich um eine Dockingstation namens Cradle, in die das iPhone – ähnlich, wie ein mobiles Navigationssystem – einfach per Klick integriert wird.

Alle iPhone-Funktionen sollen weiterhin im Beetle nutzbar sein. Fahrer oder Beifahrer entscheiden, ob die neue App "Volkswagen Car Net The Beetle" das iPhone mit dem Beetle verbindet („docked“-Modus) - oder auch nicht („undocked“-Modus). VW listet acht Funktionen auf:

• „Spotify“ soll unter anderem neue Songs, individualisierte Playlists oder Online-Radiosender direkt auf das iPhone und damit in die Soundanlage des Beetle streamen. Favorisierte Musik kann direkt an Freunde geposted werden. Es ist jederzeit ein Wechsel zwischen „Spotify“ und „iTunes“ möglich.


• „Expert“ offeriert fünf Funktionen, die das iPhone zum erweiterten Bordinstrument des Beetle machen sollen, ein G-Meter (zum Messen der Querbeschleunigung), eine Öl- und Wassertemperatur-Anzeige (des Motors, leider nicht der Getränke), eine Stopp-Uhr und ein Kompass (neben N, S, W, O auch A für - wo liegt der Apple-Store und V für - wo ist der nächste VW-Dealer?).
  


• „Trainer“ soll gefahrene Zeiten, Distanzen und Verbrauchswerte zwischen zwei Zielen auf verschiedenen Routen miteinander vergleichen, die man über Twitter und Facebook seinen Liebsten mitteilen kann, so sie denn dort Mitglied sind – etwa welche Strecke zum Apple-Store, zum VW-Dealer oder zum Stadion des Lieblingsvereins schneller zum Ziel führt.
  


• „Reader“ ist eigentlich ein Social Reader, der die aktuellsten Nachrichten von Social Networks wie Facebook oder auch Nachrichten vom iPhone vorliest.
  


• „Postcard“ ist ebenfalls kommunikativ ausgerichtet, da man per Touch die aktuelle Position des Beetle mit einem Landkartenmotiv als digitale Postkarte an Freunde versenden kann. Natürlich darf dabei die Absenderkennung „Sent with the Beetle App“ nicht fehlen.
  


• „Photo“ ist ähnlich ausgerichtet, sendet allerdings ein Foto aus dem Innenraum des Beetle via iPhone-Kamera an Social Networks - so zum Beispiel die Mama an den Papa das Foto vom Sohnemann, der gerade auf der Rückbank die teuren Polster mit Eis oder anderen Leckereien verschmiert hat. Natürlich Absenderkennung auch hier: „Sent with the Beetle App“.
  


• „Post“ ist eine Funktion, die VW nicht näher beschreibt. Vielleicht der kürzeste Weg zum Briefkasten oder einfach eine Möglichkeit, um etwas bei Facebook & Co. zu posten? Wir werden sehen, was uns erwartet.
  


• „Milestones“ ist eine „undocked“-Funktion, mit der die App die Nutzer mit virtuellen „Milestone-Stickern“ für den Beetle belohnen soll, wenn bestimmte Aufgaben erledigt worden sind - was auch immer, vielleicht Scheibenwischwasser auffüllen, Felgen polieren oder Nachbars Katze NICHT überfahren. Die App soll spielerisch durch das Spektrum der möglichen Anwendungen führen, was vermutlich bedeutet, dass man doch keinen Milestone-Sticker bekommt, wenn man Nachbars Katze NICHT überfährt - was nun allerdings natürlich NICHT zum Überfahren anregen soll.

Jede Menge Spielzeug für die Apple-Natives unter den Beetle-Piloten. Werden die Beetle-Apple-Fans im Herbst auch vor den VW-Stores campieren, um einen mit der iBeetle-Technik ausgestatteten Beetle zu bekommen oder im Vorverkauf die ersten Besteller eines iBeetle zu sein?

VW kommuniziert bisher, dass ab Frühherbst die Integration von iPhone 4 und 4s möglich sein soll. Echte Apple-Fans sind immer up to date und damit bereits im Besitz des seit September 2012 erhältlichen iPhone 5 - davon aber ist bei VW bisher unverständlicherweise keine Rede.

Wünschenswert insgesamt wäre zudem ein smartphonemodell- und betriebssystemunabhängiges Konzept für "Hands free" und "Eyes free" in allen neuen PKW-Modellen. Gegen unaufmerksame Fahrzeugführer. Der Sicherheit aller Teilnehmer am Straßenverkehr zu Liebe.

Volkswagen schwört mit dem iBeetle eine kommunikative Allianz zwischen den beiden Kult-Produkte iPhone von Apple und Beetle von Volkswagen herauf. Allianz? Wir erinnern uns an den Mini-Darth-Werbespot zum SuperBowl 2011, allerdings auch an den Gegenspot von Greenpeace. Werden wir hier eine ähnliche Reaktion der Windows, Android oder Linux-Fraktionen - oder noch unbekannten „Macht“ erleben?

Aber für ein „echtes“ iCar von Apple scheint klar. Es wird definitiv keine Fensterscheiben (Windows) haben. Wohin die Entwicklung in Design, Technik und Rechtsprechung gehen muss scheint also vorgezeichnet. Und wenn wir iCar als Elektrofahrzeug denken, kann dabei nur ein eBeetle herauskommen. Ob wir dann mit Volkswagen auch Ärger mit unserer Domain bekommen, wie es einer Reihe anderer Domaininhaber in der Vergangenheit ergangen ist? Bis wir das Wissen, nagen wir einfach weiter an einem analogen Apfel oder küssen unser Smartphone, sofern vorhanden.

Abschließend noch einige Pressefotos von Volkswagen zum iBeetle als Limousine und Cabrio: